Piste Masters : Belle Moisson pour Marc Dangleterre

Après l’annulation des championnats de France 2010, les pistards Masters étaient heureux de se retrouver au Mans pour les championnats de France sur piste 2011.
 
95 coureurs avaient répondu à l’appel de Roger Bordeau, responsable national de la commission "cyclisme pour tous", en charge des Masters à la FFC, pour en "découdre" sur un vélodrome en plein air. Malheureusement les intempéries étaient également au rendez-vous, mais fort heureusement il s’agit d’une piste récemment rénovée dite "tout temps", c’est à dire que le bitume antidérapant permet de rouler, même si la piste est légèrement humide. En cas de forte averse, les courses sont interrompues, mais dès l’arrêt de la pluie, la piste sèche en une demi-heure et les compétitions peuvent reprendre rapidement.
 
Entre les multiples averses, les épreuves ont pu se dérouler presque normalement, même si les reports fréquents ont obligé les coureurs à multiplier, parfois inutilement, les échauffements. Juste avant la finale de la vitesse samedi soir, un véritable déluge a fait plier bagage tout le monde et les finales de vitesse ont reportées au dimanche matin.

Marc Dangleterre confirme son statut

"Dans ma nouvelle catégorie (60-64 ans) j’ai remporté le titre de champion de France de vitesse, en deux manches sèches devant le parisien Patrick Samson qui avait déjà été mon dauphin en 2005. Pour la troisième place, un nouveau venu, l’aquitain Jean-Louis Dublé bénéficiait, après un sprint très serré, du déclassement de René Grignon, champion du monde en titre du scratch que j’avais éliminé en demi-finale. Pas de temps de récupération, dans la mesure où nous avons été appelés très vite pour disputer le 500 mètres départ arrêté, où j’ai pu remporter mon 6ème titre consécutif de champion de France, en 37’’23 devant Dublé 38’’54. Dans l’absolu, mon temps est moyen, mais si on prend en compte le revêtement en bitume bien moins rapide que du bois, le froid et le vent, j’ai matière à être très satisfait. A titre de comparaison, je réalise un meilleur temps qu’aux championnats 2009 à Rennes, sur une piste équivalente.
 
Je suis satisfait et fier d’apporter les deux premiers titres de champion de France à mon club, le Gazélec de Douai. Satisfait également de voir qu’après une interruption d’un mois et demi au printemps, pour diverses raisons personnelles et familiales, j’ai pu rattraper rapidement un bon niveau.

J’avais mis à profit cette coupure involontaire pour préparer mon fils Henri, mais en conduisant le scooter, je m’étais mis à croire que le vélo était facile et ma remise en piste début mai a vraiment été très laborieuse !

Blague mise à part, je crois que je peux garder intacte mon ambition pour les échéances à venir, les championnats d’Europe en août à Montichiari en Italie et pour les championnats du monde à Manchester en octobre."

Après l’annulation des championnats de France 2010, les pistards Masters étaient heureux de se retrouver au Mans pour les championnats de France sur piste 2011.
 
95 coureurs avaient répondu à l’appel de Roger Bordeau, responsable national de la commission "cyclisme pour tous", en charge des Masters à la FFC, pour en "découdre" sur un vélodrome en plein air. Malheureusement les intempéries étaient également au rendez-vous, mais fort heureusement il s’agit d’une piste récemment rénovée dite "tout temps", c’est à dire que le bitume antidérapant permet de rouler, même si la piste est légèrement humide. En cas de forte averse, les courses sont interrompues, mais dès l’arrêt de la pluie, la piste sèche en une demi-heure et les compétitions peuvent reprendre rapidement.
 
Entre les multiples averses, les épreuves ont pu se dérouler presque normalement, même si les reports fréquents ont obligé les coureurs à multiplier, parfois inutilement, les échauffements. Juste avant la finale de la vitesse samedi soir, un véritable déluge a fait plier bagage tout le monde et les finales de vitesse ont reportées au dimanche matin.

Marc Dangleterre confirme son statut

"Dans ma nouvelle catégorie (60-64 ans) j’ai remporté le titre de champion de France de vitesse, en deux manches sèches devant le parisien Patrick Samson qui avait déjà été mon dauphin en 2005. Pour la troisième place, un nouveau venu, l’aquitain Jean-Louis Dublé bénéficiait, après un sprint très serré, du déclassement de René Grignon, champion du monde en titre du scratch que j’avais éliminé en demi-finale. Pas de temps de récupération, dans la mesure où nous avons été appelés très vite pour disputer le 500 mètres départ arrêté, où j’ai pu remporter mon 6ème titre consécutif de champion de France, en 37’’23 devant Dublé 38’’54. Dans l’absolu, mon temps est moyen, mais si on prend en compte le revêtement en bitume bien moins rapide que du bois, le froid et le vent, j’ai matière à être très satisfait. A titre de comparaison, je réalise un meilleur temps qu’aux championnats 2009 à Rennes, sur une piste équivalente.
 
Je suis satisfait et fier d’apporter les deux premiers titres de champion de France à mon club, le Gazélec de Douai. Satisfait également de voir qu’après une interruption d’un mois et demi au printemps, pour diverses raisons personnelles et familiales, j’ai pu rattraper rapidement un bon niveau.

J’avais mis à profit cette coupure involontaire pour préparer mon fils Henri, mais en conduisant le scooter, je m’étais mis à croire que le vélo était facile et ma remise en piste début mai a vraiment été très laborieuse !

Blague mise à part, je crois que je peux garder intacte mon ambition pour les échéances à venir, les championnats d’Europe en août à Montichiari en Italie et pour les championnats du monde à Manchester en octobre."