Renaissance de la classique Paris / Arras

Lors de l’anniversaire des 50 ans de l’Arras Vélo-Club en décembre dernier le Maire d’Arras Jean-Marie Vanlerenberghe avait évoqué ses souvenirs nostalgiques de la course Paris – Arras en regrettant que depuis 1959 cette classique réputée ne fusse plus inscrite au calendrier. Dans son discours, il s’était tourné vers Philippe Rassez le Président de l’Arras Vélo-Club en lui affirmant que la Mairie répondrait toujours présente si le club voulait faire renaitre cette course et ainsi apporter un successeur à Pierre Devise résidant à Acq et dernier vainqueur.
Ce projet était dans les tiroirs du club artésien pour 2011. Il restait à trouver une date, un parcours, des hommes bien décidés...
Pendant ce temps dans l’Aisne, à Chauny tout particulièrement, la mairie décidait de ne plus verser de subventions à la société organisatrice du Paris – Chauny à savoir Clovis Sport Organisation. Benoit Daeninck aurait pu être le dernier vainqueur en 2009 si Jean-Luc Masson le nouveau patron de l’association sportive dirigeant les rugbymens arrageois n’avait pas été aussi le Président de CSO. En bon spécialiste du ballon ovale, il le passa à Philippe Rassez qui récupère ainsi à la fois une date réservée pour Paris – Arras mais aussi toute une structure prête à accueillir à nouveau la classique le dimanche 23 mai prochain.
Le parcours n’est pas encore officialisé complètement et définitivement. Tout juste sait-on que le départ sera donné de Margny-les-Compiègne ville très cycliste de la banlieue de Compiègne qui a accueilli, en plus les départs des 4 derniers Paris Chauny, le départ de la 4e étape du Tour de l’Avenir l’an passé. L’arrivée sera déplacée sur le boulevard Besnier afin de fêter les 20 ans d’un partenaire l’EPDEF (Etablissement Public de l’Enfance et Famille). A cette occasion toute une animation autour du thème de l’enfant et du vélo sera organisée autour de la zone d’arrivée (concours de vélos décorés, courses pour les enfants...). Pour son retour dans la Préfecture du Pas-de-Calais la course sera fêtée comme elle se doit avec tous les véhicules de CSO, l’hélicoptère et la caravane publicitaire à laquelle participera sans doute un grand nom du sport à Arras, Jean-Louis Monneret le président du club de basket féminin qui porte au plus haut niveau national les couleurs d’Arras et qui, chaque mois de juillet roule dans la caravane du Tour de France. 
A ce jour, on peut déjà savoir que l’épreuve Elite Nationale accueillera des équipes belges et néerlandaises mais aussi les pros de BigMat Auber 93. Echoduvelo ne manquera pas de vous tenir informé de l’évolution de la renaissance de cette épreuve disputée pour la dernière fois le jour de la naissance de Philippe Rassez le Président heureux de l’Arras Vélo-Club.

Itinéraire :

Margny-les-Compiègne départ de la caravane publicitaire à 12 h 30, peloton à 13 heures.

Pontoise – Noyon – point chaud à Villequier – Vermand – Roisel – point chaud à Moislans – Ytres – Bertincourt – Saint-Martin sur Cojeul – Beaurains – Agny – Achicourt – Arras (premier passage sur la ligne d’arrivée) puis une boucle de 13 kilomètres par Beaurains avec une arrivée prévue boulevard Besnier entre 17 heures et 17 h 40

Lors de l’anniversaire des 50 ans de l’Arras Vélo-Club en décembre dernier le Maire d’Arras Jean-Marie Vanlerenberghe avait évoqué ses souvenirs nostalgiques de la course Paris – Arras en regrettant que depuis 1959 cette classique réputée ne fusse plus inscrite au calendrier. Dans son discours, il s’était tourné vers Philippe Rassez le Président de l’Arras Vélo-Club en lui affirmant que la Mairie répondrait toujours présente si le club voulait faire renaitre cette course et ainsi apporter un successeur à Pierre Devise résidant à Acq et dernier vainqueur.
Ce projet était dans les tiroirs du club artésien pour 2011. Il restait à trouver une date, un parcours, des hommes bien décidés...
Pendant ce temps dans l’Aisne, à Chauny tout particulièrement, la mairie décidait de ne plus verser de subventions à la société organisatrice du Paris – Chauny à savoir Clovis Sport Organisation. Benoit Daeninck aurait pu être le dernier vainqueur en 2009 si Jean-Luc Masson le nouveau patron de l’association sportive dirigeant les rugbymens arrageois n’avait pas été aussi le Président de CSO. En bon spécialiste du ballon ovale, il le passa à Philippe Rassez qui récupère ainsi à la fois une date réservée pour Paris – Arras mais aussi toute une structure prête à accueillir à nouveau la classique le dimanche 23 mai prochain.
Le parcours n’est pas encore officialisé complètement et définitivement. Tout juste sait-on que le départ sera donné de Margny-les-Compiègne ville très cycliste de la banlieue de Compiègne qui a accueilli, en plus les départs des 4 derniers Paris Chauny, le départ de la 4e étape du Tour de l’Avenir l’an passé. L’arrivée sera déplacée sur le boulevard Besnier afin de fêter les 20 ans d’un partenaire l’EPDEF (Etablissement Public de l’Enfance et Famille). A cette occasion toute une animation autour du thème de l’enfant et du vélo sera organisée autour de la zone d’arrivée (concours de vélos décorés, courses pour les enfants...). Pour son retour dans la Préfecture du Pas-de-Calais la course sera fêtée comme elle se doit avec tous les véhicules de CSO, l’hélicoptère et la caravane publicitaire à laquelle participera sans doute un grand nom du sport à Arras, Jean-Louis Monneret le président du club de basket féminin qui porte au plus haut niveau national les couleurs d’Arras et qui, chaque mois de juillet roule dans la caravane du Tour de France. 
A ce jour, on peut déjà savoir que l’épreuve Elite Nationale accueillera des équipes belges et néerlandaises mais aussi les pros de BigMat Auber 93. Echoduvelo ne manquera pas de vous tenir informé de l’évolution de la renaissance de cette épreuve disputée pour la dernière fois le jour de la naissance de Philippe Rassez le Président heureux de l’Arras Vélo-Club.

Itinéraire :

Margny-les-Compiègne départ de la caravane publicitaire à 12 h 30, peloton à 13 heures.

Pontoise – Noyon – point chaud à Villequier – Vermand – Roisel – point chaud à Moislans – Ytres – Bertincourt – Saint-Martin sur Cojeul – Beaurains – Agny – Achicourt – Arras (premier passage sur la ligne d’arrivée) puis une boucle de 13 kilomètres par Beaurains avec une arrivée prévue boulevard Besnier entre 17 heures et 17 h 40